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新旧二手生产线进口报关清关技巧讲解

作者:鹏通供应链 编辑:鹏通进口报关员 来源:https://www.chinapantom.com/ 发布日期:2020-02-27
信息摘要:
鹏通供应链专业代理新旧二手生产线进口报关清关,14年操作经验,丰富案例可供参考,专业进口报关团队操作,全国港口一线操作.400-1598-021.
鹏通供应链专业代理新旧二手生产线进口清关报关,14年操作经验,丰富案例可供参考,专业进口报关团队操作,全国港口一线操作。
今天。鹏通报关员为大家讲解新旧二手生产线进口报关清关技巧,其突出点是,了解生产线进口报关难点,避开雷区,定制进口方案,帮助客户快速进口报关清关。
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新旧二手生产线进口报关难点:
一、海关编码归类
1.海关编码归类有错,导致前期的进口备案单证、进口许可证、进口中检等,都需重新更改。
2.如果是错误的编码,税率高,导致多交纳关税;如果是税率低,被海关查出来,就可能按瞒税漏税来处罚。海关编码的归类,是个原则性的问题,货主要相当重视。
二、进口审核价格。
1.海关审核进口申报价有三个估算标准(详细可咨询,鹏通报关员您详细讲解)
这些常见现象大家绝不陌生,很多客人,以“海外折旧、赠送、维修、海外搬迁”为客观理由,向海关出示么贸易合同、信用证、付汇联等证明。其实,只是一种贸易的初步证明,这是正常的进口审价逻辑,有一定的出入。
三、注意装货的包装安全、木包装的消毒
四、注意码头的合理性。首先是安排中检的问题,如果是安排香港中检,那肯定要香港码头。如果是在荷兰、日本、美国已经完成了中检,那么要根据客观的国内物流路线,来确定进口码头
五、特种柜,要注意中专的装卸、驳船。
六、注意船公司和码头,回产生舱租柜租场租
七、单证方面:提单是出口方和船公司制作的,补舱单是进口方和船公司共同制作的。
1)货主给出口方提示,如何合理出提单 。
2)进口补舱单的时候,要注意中文品名和数量准确性。
3)注意补舱单的进口抬头,到底是写实际收货人,还是写进出口公司。

以上操作根据口岸作业的习惯而定


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